一、卸車準備

1、將設(shè)備模式調(diào)整為卸車模式。

2、觀察儲罐內(nèi)的氣相空間壓力，判斷是否需要對槽車進行均壓。如果儲罐內(nèi)壓力高于槽車壓力0.4Mpa以上時則對LNG槽車進行步驟1操作，如果儲罐內(nèi)壓力不高于槽車壓力0.4Mpa以上，則直接進行步驟2操作。

二、卸車過程

1、儲罐對槽車均壓

用氣相軟管連接LNG儲罐與槽車的氣相口，先打開槽車放散閥門，然后緩慢打開LNG儲罐的氣相口閥門，對軟管進行吹掃，吹掃完畢后，關(guān)閉放散閥門，打開槽車的氣相口閥門，用LNG儲罐的氣相壓力對槽車進行均壓，直至儲罐與槽車內(nèi)氣相壓力平衡，然后關(guān)閉LNG儲罐與槽車的氣相口閥門，打開槽車放散口閥門對管道內(nèi)殘存氣體進行排放。

注：如儲罐壓力高，當槽車壓力均壓快要到達0.7Mpa（0.65-0.69Mpa）時，關(guān)閉槽車及儲罐的氣相口閥門，打開槽車的放散口閥門對管道內(nèi)的殘存氣體進行排放。排放完畢后，關(guān)閉槽車氣相口閥門。拆除氣相軟管與儲罐的氣相口連接。

2、槽車增壓器管路、槽車卸液管路連接及吹掃

將槽車氣相口、液相口與氣化增壓器可靠連接，打開槽車氣相口放散閥，緩慢打開槽車的液相口閥門，讓少量LNG液體通過液相管流入氣化增壓器，對增壓器管道進行吹掃。

槽車出液口與儲罐進液口可靠連接，打開儲罐裝液口放散閥，緩慢打開槽車的裝卸液口閥門，讓少量LNG液體通過液相管流入連接軟管，并利用天然氣對管道進行吹掃。

3、儲罐壓力較高時放散（因LNG液溫度而異）

卸車前，觀察均壓后的儲罐壓力，如果儲罐壓力高于0.5Mpa，需將儲罐壓力放散降至0.5Mpa。

4、槽車增壓與卸車

打開槽車氣相口閥門，緩慢打開槽車的液相口閥門，讓少量LNG液體通過液相管流入氣化增壓器，通過增壓器對槽車增壓操作，增壓時操作員應(yīng)實時觀察槽車內(nèi)的壓力變化情況，當壓力升至0.65Mpa時，立即關(guān)閉液相口閥門，打開槽車出液口和儲罐進液口閥門，使LNG進入儲罐，同時啟動潛液泵進行卸液。

5、頂充與底充的選擇

卸車時，儲罐的進液方式應(yīng)根據(jù)儲罐內(nèi)LNG的溫度及壓力與槽車內(nèi)LNG液體的溫度及壓力的實際情況而定。

當儲罐內(nèi)LNG壓力較高時，采取頂充；當儲罐內(nèi)LNG壓力較低并且壓差較大時，可以同時開啟頂充及底充。

6、卸車完畢后拆卸管路

卸車完畢后，首先關(guān)閉儲罐的進液閥門、槽車出液閥門、氣相口及液相口閥門，然后打開槽車的放散口閥門，對管道內(nèi)殘留氣體進行放散，放散完畢后關(guān)閉放散閥門，拆除槽車與儲罐的連接軟管，現(xiàn)場將軟管及氣化增壓器收整至指定位置。

三、卸車注意事項

卸車過程中，操作人員應(yīng)及時觀察儲罐與槽車內(nèi)壓力變化、實時對槽車進行補壓操作。

當儲罐壓力接近槽車壓力時（壓力值接近0.65Mpa），則需關(guān)閉底充 只開啟頂充并對LNG儲罐壓力進行放散，LNG儲罐壓力散至0.5Mpa時，停止儲罐放散，如此反復(fù)操作直至槽車卸車完畢。

放散及拆卸管線時應(yīng)注意現(xiàn)場風向并派專人進行現(xiàn)場監(jiān)護，阻止外來車輛駛?cè)胄盾噮^(qū)域，以保證卸車過程安全。

注：當槽車液位接近8噸時槽車與儲罐壓力差額需保持在0.25Mpa以上并關(guān)閉底充進行卸液。

此外：槽車液面在低于8噸時嚴禁更換卸液儲罐，以防止拉運的LNG液體殘留在槽車內(nèi)無法卸出。